油漆喷涂常见问题及其解决方案-----缩孔、鱼眼



 被涂物表面未处理干净而存在的,或混入涂料中的异物(如油、水、硅酮等)的影响,涂料不能均匀附着,产生抽缩而露出被涂面,或因底漆未处理好,存在细小沙眼而使漆面产生坑洼不平的现象称为缩孔类涂膜毛病。

 

起因:

1. 污染(最常发生),有几种可能的情况:A.被涂物表面受水、抛光剂、灰尘、硅酮、油或润滑油等污染。在许多车蜡及汽车光泽剂中,均含有硅树脂,此为新喷涂层上发生鱼眼的最常见原因。硅树脂在漆膜上的粘附力极强,若仅使用除油剂予以擦拭,通常不能将硅树脂完全清除。故应在修补的顶层中,添加防走珠水来改善。B.在旧漆膜清洁过程中,若使用肥皂、清洁剂等,若处理不好,其残渍污染亦会造成漆膜缩孔类毛病。C.在远离已经准备妥善可进行喷涂的底漆层有相当距离的地方实施汽车抛光,足可以造成鱼眼现象。D.调漆或喷涂用的工具、输气管及压缩机油水分离器等设备部洁净,使油漆被污染。E.使用的洗枪水若本身带有或混入了污染物,则每次洗枪过程中亦会带入污染物至喷枪中,使喷涂出现问题。F.涂装环境空气不清洁,有灰尘、漆雾、硅酮、打磨灰、蜡雾灰等,或从附近工厂而来的空气污染已打磨清洁好的被涂面或油漆面。G.工作服、手套等不干净。

2. 喷涂压力过大,喷枪与被涂面距离太近,也会产生鱼眼(黑漆)。

3. 所有油漆的表面张力偏高,流平性差,油漆本身的抗缩孔性差或混入了污染物。

 

预防方法:

1. 修整前使用除蜡、硅清洁剂彻底清洁基面。

2. 禁止在喷涂车间使用含硅类的抛光剂。

3. 定期维修进气管上的油水隔离器。

 

补救方法:

若缩孔情况不严重,可在漆面刚过正常挥发时间时,在续喷两道添加了防走珠水的油漆;如情况严重,则应将受影响的区域清除,然后再重新喷涂。

 

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